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锻钢活塞在2018年有大动作

编辑:日照金港动力股份有限公司  时间:2018-08-28

  国内车用锻钢活塞制造企业及研发机构也在从事锻钢材料活塞的研究及产业化。,汽车现在是逐步攀升可以说是大幅度的攀升,这对我们来说是比较重要的一种材料。


  目前在铝活塞大行其道之时,为什么说2018年开始钢活塞会有巨大发展?钢活塞具有哪些优势是铝活塞很难达到的?早的钢活塞应用于1955年德国ELSBETT公司单缸柴油机上,ELSBETT公司于1977年,1984年该公司使用自动生产线生产锻钢活塞,2000年开始批量为美国卡特彼勒生产钢活塞。后来,铝合金材料以其质轻、良好热传导性及较低膨胀系数等特点得到车用发动机企业的青睐并开始了产业化制造。传统铝合金活塞材料就无法满其使用要求,因而内外多活塞材料研究机构和制造商推出了许多新型活塞材料,比如锻钢、陶瓷及复合材料等。据小编了解,目前陶瓷、复合材料等活塞成本过高技术未成熟。随着大马力汽车发动机发展,是重型柴油发动机涡轮增压、中冷技术的应用以及大缸径高压缩比、低排放要求的不断高。


  锻钢活塞与发动机升级同步,早的汽车发动机活塞是铸铁的,我国也是一样。今天我们为大家介绍的就是关于活塞的相关性的知识点。

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